Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Stuttgart21 - wie der HBF Berlin ein Schrecken für Leute mit Höhenangst?
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Sonstiges / Kritik
Aufbereitung der Homepage
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Sonstiges / Kritik
Kommunikations-Problem
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Energiebilanz ICE
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Aktualisierung der Nutzen-Kosten-Bewertung
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
B 10/B14 Bau am Leuze
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Sonstiges / Kritik
Bonatz-Bau
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Was bringt Nicht-Stuttgartern der 4 Milliarden Bahnhof?
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Genauer Grund für Abholzung?
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Sonstiges / Kritik
Bauzaun Nr.2 ins Museum?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Fahrzeitverlängerung im Fernverkehr zwischen Stuttgart und Ulm von 28 auf 31 Minuten - Gründe?
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Sonstiges / Kritik
Rohrer-Kurve
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Sonstiges / Kritik
Neue Präsentation des Zukunftsprojektes Stuttgart21
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Sonstiges / Kritik
Sinnvolle Informationspolitik oder Beschwichtigungswerkzeug
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Zentralknoten in den Bereich zwischen Zuffenhausen und Feuerbach verlegen
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Sonstiges / Kritik
Absperrung der Baustelle im Bark
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Sonstiges / Kritik
Diebstahl
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Sonstiges / Kritik
Umgang mit den Demonstranten
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Fernbahnhof Untertürkheim
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