Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Betriebskosten
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Ringschluss über Esslingen?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Anschluss an Fernverkehr von Göppingen aus
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Verträge ändern
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Sonstiges / Kritik
Anleihe
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Projektteile
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Rosensteintunnel
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Planfestellungsverfahren
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Sonstiges / Kritik
Grundstückseigentümer mittlerer Schlosspark
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Stimmt es, dass der neue Bahnhof ca. 12m aus dem Boden herausragt?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Auswirkung der Volksabstimmung auf Neubaustrecke ULM-Wendlingen
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Sonstiges / Kritik
Verbindung Reutlingen - Ulm?
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Parkgröße
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Nichteinhaltung Baustopp Wassermanagement
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Idee CharityWalk21
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Länge der Tunnelstrecke Innenstadt
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Detaillierte Aufgabenstellung Stresstest
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Warum wurde nie eine alternative Planung berücksichtigt?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Seitenansicht des Bahnhofs II
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