Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

11629 Leser · 53 Stimmen (-22 / +31) · 21. November 2011 · Walter Amann Vorschau

Gaststätten, Toiletten usw.

11034 Leser · 23 Stimmen (-9 / +14) · 18. Oktober 2010 · P. Kaspar Vorschau

Alternative zur Streckenführung des Hochgeschwindigkeitszuges

9965 Leser · 18 Stimmen (-11 / +7) · 01. November 2010 · Thomas Fandré Vorschau

Kosten der Schlichtungsgespräche

14407 Leser · 51 Stimmen (-35 / +16) · 17. Dezember 2012 · Marius Keller Vorschau

Spendenkonto für Stuttgart21

12805 Leser · 25 Stimmen (-8 / +17) · 12. Oktober 2010 · Thomas Bittl Vorschau

Grafische Übersicht / Satellitenbild

12133 Leser · 32 Stimmen (-25 / +7) · 24. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Feinstaub von der Baustelle

10779 Leser · 38 Stimmen (-26 / +12) · 01. Oktober 2010 · Wolfgang Kühne Vorschau

Umsetzung von Stuttgart 21 ist wichtig!

9962 Leser · 22 Stimmen (-11 / +11) · 11. Oktober 2010 · K. Leiber Vorschau

Eigentlich ginge es auch anders

11304 Leser · 31 Stimmen (-10 / +21) · 30. September 2010 · christian hiti Vorschau

Stadtluft & Klima

11985 Leser · 36 Stimmen (-19 / +17) · 27. September 2010 · Erhard Schmid Vorschau

Abriss trotz Denkmalschutz

10016 Leser · 29 Stimmen (-20 / +9) · 13. Dezember 2010 · Rudolf Zechner Vorschau

Warum überhaupt einen Stresstest durchführen?

10466 Leser · 23 Stimmen (-10 / +13) · 03. November 2010 · Christian Hofius Vorschau

Wird Stuttgart ohne S21 (nicht etwa Neubaustrecke S-UL) tatsächlich vom Fernverkehr abgehängt?

10351 Leser · 15 Stimmen (-8 / +7) · 12. November 2010 · Gregor Klinke Vorschau

Dresden-Hauptbahnhof als Beispiel für "Kombilösung"

10108 Leser · 12 Stimmen (-9 / +3) · 25. Oktober 2010 · marion f. Vorschau

Ergebnisprotokoll

12585 Leser · 15 Stimmen (-6 / +9) · 05. September 2013 · Markus Jung Vorschau

Fahrzeitverlängerung im Fernverkehr zwischen Stuttgart und Ulm von 28 auf 31 Minuten - Gründe?

10641 Leser · 70 Stimmen (-33 / +37) · 03. Februar 2012 · Jürgen Gangl Vorschau

Baustopp jetzt

10447 Leser · 21 Stimmen (-15 / +6) · 24. Januar 2011 · Camilo Hernandez Vorschau

Parkerweiterung, Verkehrs- und Lärmentlastung

10650 Leser · 24 Stimmen (-14 / +10) · 27. Oktober 2010 · Jürgen Stoll Vorschau

Finanzierung der Aktionen der S21-Gegner ?

12499 Leser · 18 Stimmen (-7 / +11) · 22. Oktober 2010 · F. Liebig Vorschau

Abwicklung und Organisation der Züge

10138 Leser · 18 Stimmen (-9 / +9) · 15. November 2010 · Jutta Klein Vorschau

Ergänzender Endbahnhof für Pendelzüge