Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

15678 Leser · 29 Stimmen (-15 / +14) · 11. Oktober 2011 · Dieter Schüle Vorschau

1 Mio Werbemittel für S21

11714 Leser · 22 Stimmen (-15 / +7) · 05. Januar 2011 · Andreas Krugel Vorschau

Milliardenverschwendung statt sinnvolle Investition in Schneefräsen

11282 Leser · 24 Stimmen (-15 / +9) · 06. Dezember 2011 · m kirn Vorschau

Lärmbelästigung beim Kolping Werk

12801 Leser · 15 Stimmen (-10 / +5) · 03. Dezember 2010 · Katharina Vogt Vorschau

Abwägung von Rechtsgütern

11414 Leser · 15 Stimmen (-8 / +7) · 12. November 2010 · Gregor Klinke Vorschau

Dresden-Hauptbahnhof als Beispiel für "Kombilösung"

11593 Leser · 21 Stimmen (-10 / +11) · 18. November 2010 · Peter Wabersich Vorschau

Alternativen

11939 Leser · 18 Stimmen (-11 / +7) · 30. November 2010 · Winrich Klymant Vorschau

Kompletter Vergleich von S21 und K21 durch Simulation

11020 Leser · 25 Stimmen (-21 / +4) · 14. Februar 2012 · Peter Körner Vorschau

Der Schloßgarten ist ein Schlossgarten!

11562 Leser · 22 Stimmen (-10 / +12) · 13. Februar 2012 · M. Pfaff-Rollwagen Vorschau

Fahrzeit Stuttgart - Nürnberg

11781 Leser · 18 Stimmen (-14 / +4) · 14. Oktober 2010 · Pia Auweiler Vorschau

Parkgröße

13806 Leser · 35 Stimmen (-14 / +21) · 24. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Sicherheit für die Passagiere im Tunnellsystem

10849 Leser · 22 Stimmen (-11 / +11) · 14. November 2011 · Rainer Stahl Vorschau

Tunnelung und Gebäude innerhalb der Beweis-Sicherungs-Grenzen

11384 Leser · 10 Stimmen (-4 / +6) · 08. November 2010 · Jens Klopsch Vorschau

Lärmschutz im Bereich Weilheim/Teck

11020 Leser · 30 Stimmen (-15 / +15) · 10. November 2011 · Maximilian Holder Vorschau

Wie und wann fließen die Aufwendungen der Stadt und des Landes wieder zurück?

11836 Leser · 12 Stimmen (-6 / +6) · 24. Februar 2012 · Thomas Mayer Vorschau

Urbanstraße

11433 Leser · 17 Stimmen (-11 / +6) · 07. Oktober 2010 · D. Wenzlau Vorschau

Zeitgewinn+Kostenersparnis

11734 Leser · 15 Stimmen (-11 / +4) · 04. Oktober 2010 · Paul Hegenbarth Vorschau

Was ist an Lichtinstallation für abends geplant?

11793 Leser · 33 Stimmen (-16 / +17) · 30. Januar 2012 · Karl Lauer Vorschau

"bestgeplant"?

10899 Leser · 13 Stimmen (-6 / +7) · 05. November 2010 · Stefan Zimmermann Vorschau

Hochleistungsgüterzüge Teil II: bedarf es spezieller Fahrzeuge mit höherer Antriebsleistung?

10916 Leser · 27 Stimmen (-20 / +7) · 17. November 2011 · K. Lüdemann-Ravit Vorschau

Fehlerhafte Information der Landesregierung Seite 8 Punkt 9